Реклама

Полистать газету «Караван+Я»

Полистать журнал «Бизнес территория»

Тверские блоги


Геннадий Климов Геннадий Климов
Курукшетра
Нет ни либералов, ни коммунистов
НА ПОРОГЕ БОЛЬШОГО КРИЗИСА
Мария Орлова Мария Орлова
Зловещие зарницы
"Россгострах": как меня надули. Антирекламы пост
политобзор по понедельникам
Журнал Умное производство
Журнал "Умное производство"
Авиакор будет выпускать Ил-114
Россия создаст новую систему секретной спутниковой связи
Россия ведёт разработку оружия шестого поколения

Тверской вагоностроительный завод получит господдержку

11.08.2014

Министерство промышленности и торговли РФ окажет необходимую поддержку производителю модернизированных вагонов для пассажирского транспорта — Тверскому вагоностроительному заводу (ТВЗ), входящем в «Трансмашхолдинг». Об этом Министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил во время встречи с главами региональных профильных ведомств.

Как стало известно журналу «Умное производство», поддержка Тверскому вагоностроительному заводу будет оказана в рамках субсидирования потребителей инновационных пассажирских вагонов.

«Я хорошо знаком с этим предприятием, лично был там, прошел по всем цехам. Государство и ранее оказывало помощь вагоностроителям, например, в части изменения пошлин на закупку комплектующих. Будем поддерживать и впредь. Мы сейчас специально вносим изменения в субсидии по инновационным вагонам, в которые дополнительно включили и пассажирские», — подчеркнул глава Минпромторга.

ОАО «Тверской вагоностроительный завод» — высокотехнологичное производство, выпускающее пассажирские вагоны локомотивной тяги и комплектующие к ним.

Предприятием освоено производство двухэтажных вагонов и вагонов микс-класса, включающего купе класса СВ и люкс. Двухэтажные вагоны согласованы с ОАО «РЖД» и Минтрансом как более эффективные: они дают снижение издержек до 30% и являются альтернативой плацкарту.

Все типы двухэтажных вагонов предназначены для движения на скоростях до 160 км/ч. Кузова изготавливаются из коррозионно-стойких (нержавеющих) сталей. Благодаря этому срок службы вагонов составит 40 лет. Герметизированные межвагонные переходы и беззазорные сцепные устройства позволяют снизить шум и вибрации при движении поезда.

Пассажирские двухэтажные вагоны будут оборудованы системами кондиционирования воздуха, в них предусмотрены места и созданы комфортные условия для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.

Нашли опечатку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter.

    Чтобы быть в курсе последних событий подпишитесь на ВАЖНЫЕ новости

    Подписаться

    X