Я и моя ласточка

Автомобиль ВАЗ 21013 1984 года достался мне от моего дедушки. С раннего детства помню эту машину, поэтому, когда она в 2010 году попала ко мне в руки, решил ее реставрировать.

Александр Кондратьев, г. Москва.

Реклама

Полистать газету «Караван+Я»

Полистать журнал «Бизнес территория»

Тверские блоги

Геннадий Климов Геннадий Климов
Антон Вайно мистик или ученый?
О Иисусовой молитве, тверском губернаторе - исихасте и уме.
Госпитальеры и тамплиеры - строители русского государства?
Мария Орлова Мария Орлова
Постскриптум к статье "Короля делает свита"
Интриги, интриги, интриги.
Шереметьевский лабиринт
Журнал Умное производство
Журнал "Умное производство"
Портовая ОЭЗ открылась в Ульяновской области
Беспилотную "Армату" создадут в 2018 году
Российская армия "взломает" вражеские беспилотники

ОАК определил лучшие проекты в сфере бережливого производства

25.04.2014

Компания «Сухой» и «Авиастар-СП» стали победителями конкурса Объединенной авиастроительной корпорации на лучший проект в сфере бережливого производства.

В конкурсе участвовало около тридцати работ в ключевых областях авиастроения: агрегатно-сборочном производстве, окончательной сборке, разработке, конструкторском сопровождении и летных испытаниях, технологии управления и заготовительном производстве.

Победителем финала конкурса признан проект «Расчет эффективности агрегатно-сборочного производства» Комсомольского-на-Амуре авиастроительного завода. Авторы проекта по подготовке к серийному производству гражданских лайнеров Sukhoi Super Jet-100 организовали технологическую цепочку, которая позволит удвоить мощности до выпуска 60 SSJ-100 в год. Внедрение целого ряда рацпредложений позволило сократить на треть затраты на приобретение дорогостоящих импортных станков и сократить себестоимость выпуска в два раза.

Приз зрительских симпатий получила работа «Создание производственно-технологической модели агрегатно-сборочного производства в объеме Ил-76МД-90А под потребную производственную мощность» «Авиастар-СП».

В экспертную комиссию под руководством президента ОАК Михаила Погосяна вошли, в том числе, генеральный директор корпорации «Иркут» Олег Демченко, генеральный директор ОАО РСК МИГ Сергей Коротков, генеральный директор ОАО Компания «Сухой» Игорь Озар, руководители ведущих департаментов Объединенной авиастроительной корпорации.

При подведении итогов конкурса Михаил Погосян отметил, что темп выпуска самолетов на заводах ОАК составляет около 20% в год и борьба с издержками становится одним из приоритетов ОАК. «Снижение издержек за счет поиска внутренних резервов становится ключевым фактором наращивания объемов производства, которое приносит прибыль. Каждый из проектов был сделан быстро, позволил добиться существенной экономии средств и внес важный вклад в достижение стратегических целей ОАК», — отметил президент ОАК Михаил Погосян.

По сведениям журнала «Умное производство», авторы лучших проектов в сфере бережливого производства по итогам 2013 года станут внутренними консультантами ОАК при внедрении непрерывных улучшений на различных предприятиях холдинга.

Нашли опечатку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter.

Метки: , , ОАК, Авиастар-СП, , Компания "Сухой", , , , , , , , , , ,
Назад

    Чтобы быть в курсе последних событий подпишитесь на ВАЖНЫЕ новости

    Подписаться

    X