Тема: журналистский десант

В День города губернатор Андрей Шевелев не забыл свой родной Белый и приехал поздравить бельчан – оды в честь этого события уже написаны в правительственных СМИ. Однако вряд ли кто опубликует обращение бельчан к Андрею Владимировичу с просьбой повлиять на равнодушную местную администрацию. «Караван» делал репортаж с малой родины Шевелева в рамках проекта «Журналистский десант» и пришел к парадоксальному выводу: жить в Белом тяжело и некомфортно, но люди в основном поддерживают губернатора, потому что он их земляк. Мы публикуем обращение жителей в надежде, что недавнее губернаторское поздравление бельчан с Днем города не было дежурным

Читайте в газете и на сайте в среду

Журналистский десант «Каравана» продолжает высаживаться в райцентрах области, буквально по минутам описывая один день из жизни города и района. В этот раз мы посетили Бежецкий район.

Что журналисты «Караван+Я» обнаружили в Калязине: яхта переворачивается вверх дном; орловские рысаки собрали все медали; у Калязина есть свой съедобный сувенир; замдиректора завода рассказывает о хлебной конкуренции; нарезной батон готовится 50 минут; глава района продумывает следующую пятилетку; генеральный директор механического завода готовится к трудовому юбилею; слесарь мечтает стать начальником цеха; на фабрике «Интри“ шьют трусики-стринги; “Арт-металлика» производит торговое оборудование для «Л’Этуаль»; волки заготавливают дрова для бани…

C 17 апреля по 12 мая рабочие Лихославльского радиаторного завода были отправлены в оплачиваемый отпуск. Согласно «Порталу машиностроения», убытки предприятия за 2013 года составили 16,2 млн рублей. При этом в 2012 году чистая прибыль составила почти 24 млн рублей…

Почти год «журналистский десант» «Каравана“ колесил по Тверской области, пытаясь понять, чем живет районный центр как особое социальное, политическое, культурное образование. Все города встречали по-разному: кто открывал объятия, кто захлопывал двери, но все поездки, безусловно, помогали лучше узнать родную область (сколько там было открытий чудных!) и понять феномен современной российской провинции.

Потом нам стало тесно в границах региона, и тогда мы придумали проект» +200». Теперь, помимо поездок по Верхневолжью, мы будем высаживаться в соседних с тверской областью городах – тех, что находятся в пределах 200 км от границы