Тема: Осташков

…жители Вышнего Волочка протестуют против резкого и неожиданного повышения проезда в городских автобусах с 20 до 22 рублей. Считается, что в Волочке и без того самая высокая цена за проезд в общественном транспорте – даже выше, чем в Твери, где билет в автобусе, троллейбусе и трамвае подняли до 20 рублей, а в маршрутке – до 22 рублей. При этом вышневолоцкое руководство ссылается на «рекомендации областной власти». К слову, такси в Волочке стоит 100 рублей по городу – это тоже очень дорого для райцентра.

В тверском микрорайоне «Южный» произошла серьезная авария на теплотрассе. Причиной ее стал провал подготовки к зимнему сезону. О том, что такое может случится, специалисты предупреждали еще несколько месяцев назад. Пока зима была мягкой, но усиливающиеся морозы дают повод думать, что это далеко не последняя авария в этом сезоне. Кстати, до сих пор без тепла сидит половина г.Осташков Тверской области.

Из-за резкого понижения температуры лопнули трубы, и часть города замерзает.

Заканчивается 2016 год, по традиции принято подводить итоги. «Караван+Я» решил сделать подборку самых ярких событий в Тверской области за этот год – от снятия губернатора до театральной премии.

Рейтинг ТОП-100 «Караван+Я» – это традиционное подведение итогов региональной политики и экономики. В 2016 году составлять этот рейтинг было особенно сложно. Если несколько лет назад федеральный центр задавал губернаторам и главам муниципалитетов современную установку на конкуренцию друг с другом, публичность, профессионализм в диалоге с обществом, то сегодня многие предпочитают не проявлять себя, не заниматься общественными связями. Диалог с обществом считается излишним: вдруг обратишь на свою работу внимание кого-нибудь не того?

Сегодня в Тверской области только и говорят что о туризме: губернатор Игорь Руденя считает его важным фактором подъема экономики и собирается даже создавать профильное министерство. «Караван» решил спросить у экспертов, что нужно сделать для развития туризма в тверском крае и верны ли первые шаги правительства в этом направлении. Наш собеседник Маргарита Железнова, пожалуй, самый крупный в Тверской области специалист по туризму: с 1992 по 2001 год она была председателем регионального комитета по туризму, курортам и международным связям. С 2002 по 2009 год – советником председателя комитета по туризму правительства Москвы. Также она является почетным членом Российского союза туриндустрии (РСТ).

Политическая картина прошлой недели была не сильно оптимистичной. Попытаемся проанализировать открывшиеся нам закономерности. Для понимания ситуации в управлении Россией, российскими регионами и муниципалитетами очень интересна ситуация, случившаяся на прошлой неделе в городе воинской славы Ржеве.

В мобильном приложении «На автобус», позволяющем оформить проездные документы на междугородные чартерные (заказные) автобусы, появились новые города Тверской области. Теперь в качестве пункта отправления можно выбрать не только Тверь, Ржев, Осташков, Удомлю, но и Кимры, Вышний Волочек, Бологое, Кувшиново.

Тело утонувшего передано сотрудникам полиции для проведения следственных мероприятий.

В Тверской области программа переселения из ветхого и аварийного жилья выполнена менее чем на 50 процентов, согласно данным Фонда содействия реформированию ЖКХ по состоянию на 1 сентября 2016 года. Регион в группе отстающих, его опередили Чувашия и Кабардино-Балкария, зато чуть-чуть мы «оторвались» от Камчатки и Еврейского автономного округа. В самом конце списка республика Тыва. Почему Тверская область, географически ближайшая к лидерам по переселению – Московской и Ленинградской – оказалась практически на отшибе? В 2016 году представители фонда выезжали разбираться в Бологое, Пено, Осташков. Их, наверное, тоже волновал вопрос, почему Тверская область ближе к Камчатке, чем к Москве. Лучший ответ даст анализ ситуации в Осташкове, который можно назвать «энциклопедией» программы переселения, как она работает в глубинке.