К 2025 году доля гражданских самолетов в продукции ОАК достигнет 50%

Как стало известно журналу «Умное производство», к 2025 году доля гражданских самолетов в продукции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) должна увеличиться до 50%. Об этом рассказал президент ОАК Юрий Слюсарь на рабочей встрече с депутатами фракции «Единая Россия».

«В стратегии, которая у нас принята и одобрена, утверждено увеличение доли гражданской составляющей до 50 процентов к 2025 году, то есть порядка 250-300 самолетов в 2025 году гражданских мы должны делать», — сказал Слюсарь.

Он также подчеркнул, что важную роль в развитии программы Sukhoi Superjet 100 играют меры государственной поддержки, а также поправки к постановлению правительства, которые позволили авиакомпаниям получать субсидии при оформлении самолетов в операционный лизинг.

Президент ОАК упомянул, что корпорация достигла определенного прогресса в создании нового гражданского самолета МС-21, испытания первого летного экземпляра могут произойти уже в этом году.

Также Слюсарь отметил, что на базе приобретенного в Сирии опыта будет идти дальнейшее совершенствование военной авиатехники и самолетов военно-транспортной группы.

Среди ключевых задач компании — завершение процесса корпоративного строительства и повышение эффективности и прозрачности системы корпоративного управления, а также создание и реализация перспективной продукции, отвечающей условиям сегодняшнего рынка.

 

Нашли опечатку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter.