Мария Орлова, главный редактор журнала «Бизнес территория»:
«Людей, понимающих, что на дворе – XXI век, пока меньшинство, особенно в России. Но вспомните, как лавинообразно все происходило 100 лет назад! Еще в 1915 году основным транспортом были лошади, дамы ходили в шляпах колесом, корсетах и турнюрах. А в 1920-м году эти же дамы обрезали волосы и юбки, и символом эпохи, резко сменившей «Серебряный век“, стали комсомолки на тракторе в красных косынках. И понеслось…».
Подробнее читайте в новом номере журнала «Бизнес территория»
Совбез ООН завтра проголосует по резолюции о санкциях против Сирии
SpaceX отправит двух космических туристов на Луну в 2018 году
В России создана авиадивизия особого назначения
В Киеве частично обрушился мост над проспектом Победы
Опубликовано видео с места аварии с участием Караченцова
Голодец предложила уйти от прямоугольности классов в российских школах
Трамп заявил, что 10 лет не звонил в Россию
Трамп увеличит на $54 млрд расходы США на оборону в новом бюджете
Вслед за ЛНР штаб по национализации сформирован в ДНР
Дворкович назвал сумму долга Белоруссии за российский газ
Обманутые покупатели «Хёндэ-Тверь» написали письмо президенту с просьбой помочь
11.12.2015
В октябре-ноябре этого года люди приобрели автомобили в салоне «Хёндэ-Тверь». Они полностью оплатили стоимость автомобилей.
Но автомобили они так и не получили. Оказалось, что «Хёндэ-Тверь» не перевел средства на счета «Хёндэ Мотор СНГ». В итоге автомобили увезли, а обманутые покупатели уже второй месяц пытаются добиться возвращения либо денег, либо автомобилей.
Письмо, которое люди адресовали Владимиру Путину:
«ПРЕЗИДЕНТУ Российской Федерации ВЛАДИМИРУ ВЛАДИМИРОВИЧУ ПУТИНУ!
Мы, нижеподписавшиеся, убедительно просим принять меры по защите прав и интересов граждан Российской Федерации, приобретающих автомобили через дилерскую сеть ООО «Хёндэ Мотор СНГ», в связи с массовыми нарушениями прав потребителей дистрибьютором автомобилей ООО «Хёндэ Мотор СНГ». В г. Тверь продажу автомобилей Хёндэ на протяжении многих лет осуществляло ООО «Хёндэ-Тверь», являясь официальным дилером (в переводе с англ. – агент по продаже) вышеуказанной компании.
В период с октября 2015г. по ноябрь 2015г. нами были приобретены в ООО «Хёндэ-Тверь» автомобили марки Хёндэ по договорам купли-продажи c полной предварительной оплатой их стоимости. Согласно заключенных договоров, автомобили должны были быть переданы в собственность покупателей после подписания договора и полной оплаты автомобиля покупателем. Однако в нарушение условий договора, норм гражданского законодательства автомобили и документы на них (ПТС) до настоящего времени нам не выданы. В данной ситуации оказалось 22 покупателя.
С начала ноября 2015 г. мы неоднократно обращались на «горячую линию Хёндэ Мотор СНГ» с просьбой разъяснить причины отказа в выдаче автомобилей и ПТС на приобретённые нами автомобили, отсылали запросы электронной почтой, факсом и почтовыми отправлениями. На все наши обращения по телефону «горячей линии Хёндэ Мотор СНГ» нам сообщали, что ООО «Хёндэ Мотор СНГ» решением вопросов выдачи автомобилей и ПТС не занимается, отсылая решать все вопросы к дилеру, продавшему нам автомобили, на письменные обращения ответов не поступало. Вплоть до начала декабря 2015г.
В декабре 2015 г. мы вынуждены были обратиться в федеральные районные суды за защитой своих прав, выдвинув требования к ООО «Хёндэ Мотор СНГ» о признании права собственности на приобретённые нами автомобили, понуждении в выдаче ПТС и передаче автомобиля. Автомобили, находившиеся на складе продавца, 12.11.2015г. были вывезены автовозами ООО «Хёндэ Мотор СНГ» в неизвестном нам направлении. Только после этого нам поступили письменные ответы от ООО «Хёндэ Мотор СНГ» о том, что дилер «Хёндэ-Тверь» не перечислил деньги за приобретённые нами автомобили.
В ходе судебного разбирательства по первому иску одного из потерпевших, состоявшегося 08 декабря 2015 года выяснилось, что по дилерскому договору между ООО «Хёндэ Мотор СНГ» и ООО «Хёндэ Тверь» № 128 от 01. 12.2009 г. автомобили являются собственностью ООО «Хёндэ Мотор СНГ» до перечисления за них денежных средств дилером. В своих возражениях, направленных в суд первой инстанции ООО «Хёндэ Мотор СНГ» заявило о том, что дилер не имел права продавать автомобиль до тех пор, пока не выкупит его у компании.
Однако фактическое положение дел свидетельствует о том, что ООО «Хёндэ Мотор СНГ» одобряло и одобряет продажи автомобилей своими официальными дилерами по следующей схеме:
1. ООО «Хёндэ Мотор СНГ» поставляет на склад дилера автомобили для розничной продажи, оставляя при этом у себя ПТС. При этом в двусторонних отношениях между Дилером и ООО «Хёндэ Мотор СНГ» специально оговорено, что указанные автомобили являются собственностью ООО «Хёндэ Мотор СНГ». В силу гражданского законодательства такие автомобили не могут подлежать реализации.
2. Покупатель оплачивает автомобиль, ещё не выкупленный дилером.
3. Дилер перечисляет денежные средства на счета ООО «Хёндэ Мотор СНГ»
4. Компания в свою очередь высылает паспорт технического средства на приобретённый автомобиль дилеру в течение пяти дней.
5. Дилер передаёт ПТС покупателю.
Если же дилер по каким-либо причинам не перечисляет деньги конечных покупателей на расчётные счета ООО «Хёндэ Мотор СНГ», то компания «ВСПОМИНАЕТ» о том, что автомобили не могли быть проданы дилером без предварительного выкупа и, ссылаясь на дилерский договор, изымает автомобили. Об одобрении ООО «Хёндэ Мотор СНГ» такой схемы продаж автомобилей свидетельствуют объяснения операторов «горячей линии ООО „Хёндэ Мотор СНГ“, менеджеров дилерского центра, пояснения представителя ООО «Хёндэ Мотор СНГ» в ходе судебного слушания. Данная схема весьма выгодна ООО «Хёндэ Мотор СНГ» и его дилерам, т.к. позволяет вести коммерческую деятельность по продаже автомобилей марки Хёндэ практически без привлечения заёмных средств дилерами. При этом ООО «Хёндэ Мотор СНГ» страхует свои имущественные риски путём удержания ПТС на автомобили, поставленные на склад дилера, но еще не выкупленные им.
Налицо политика двойных стандартов в отношении продажи автомобилей марки Хёндэ через дилерскую сеть. Для продвижения автомобилей марки Хёндэ на российском рынке ООО «Хёндэ Мотор СНГ» в своих рекламных материалах, на официальном сайте компании, по телефону горячей линии прямо предлагает «по всем вопросам, связанным с приобретением автомобилей обращаться к официальным дилерам». При этом нигде не указывается о том, что автомобили являются собственностью ООО «Хёндэ Мотор СНГ» и для последующей реализации должны быть предварительно выкуплены дилером.
Нигде нет и информации о сохранении права собственности на автомобили за данной компанией до перечисления денежных средств за них дилером в соответствии с дилерским договором. Ведь при наличии достоверной информации конечный покупатель никогда бы не заключил договор купли-продажи в отношении товара с обременением, влекущего для него имущественные риски в виде вероятности истребования имущества первоначальным собственником при невыполнении дилером своих обязательств перед ООО «Хёндэ Мотор СНГ». Нам содержание дилерского договора стало известно только в ходе судебного разбирательства.
Таким образом, согласованными действиями ООО «Хёндэ Мотор СНГ» и его дилерами потребители вводятся в заблуждение относительно юридической чистоты сделки. Между тем Закон «О защите прав потребителей» предписывает сообщать потребителю информацию, относительно реализуемых товаров. Применительно к данной ситуации, потребитель вправе знать о наличии обременений в договорных отношениях дилера и ООО «Хёндэ Мотор СНГ», что позволяет ему (потребителю) делать правильный выбор. Кроме того, изложенная выше схема продаж нарушает Постановление Правительства РФ от 19.01.1998 г. N 55 «Об утверждении правил продажи отдельных видов товаров», где указано, что при продаже автомобилей должен передаваться и полный комплект документов на транспортное средство. В соответствии со схемой, разработанной автопроизводителями и в частности ООО «Хёндэ Мотор СНГ» автомобили выставлены в автосалонах без паспортов транспортных средств, которые фактически находятся в залоге у ООО «Хёндэ Мотор СНГ». Наличие автомобилей в местах продаж вводит покупателей в заблуждение о праве собственности дилера на реализуемые автомобили. Покупатели, не владея информацией о данном обстоятельстве, передают денежные средства в уплату выкупной цены дилеру. Данная схема работы, является весьма распространенной для деятельности ООО «Хёндэ Мотор СНГ» и его дилеров. В декабре 2015 г. в г. Тверь открывается новый дилерский центр ООО «Хёндэ Мотор СНГ». Но схема продаж у нового дилера останется прежней — по договору купли-продажи после полной оплаты автомобиля покупателем ПТС на автомобиль передаётся покупателю через определённый договором период времени. Описанные факты указывают, что в действиях ООО «Хёндэ Мотор СНГ» и дилеров имеются элементы согласованных действий по совершению притворных сделок. Налицо все признаки ведения продаж автомобилей по договору комиссии между ООО «Хёндэ Мотор СНГ» и его дилерами. А дилерским договором фактически описывается притворная сделка, прикрывающая сделку, совершаемую по договору комиссии. Кроме того, дилерский договор нарушается с обеих сторон, не только дилером, но и самим ООО «Хёндэ Мотор СНГ». Так по дилерскому договору Дилер должен оплатить поставленные на склад автомобили в течение 60-90 дней после их поставки. Однако автомобили изначально поставляются ООО «Хёндэ Мотор СНГ» на склады дилеров уже после этого срока и месяцами находятся там без выкупа их дилером. Если ООО «Хёндэ Мотор СНГ» хотело защитить свои имущественные интересы цивилизованным способом, то поставляло бы автомобили на склад дилера только после их предварительного выкупа. Но в таком случае резко падают объёмы продаж, т.к. дилер не в состоянии единовременно выкупить несколько десятков и даже сотен автомобилей, и соответственно не может «выставить товар лицом» в автосалоне для привлечения потенциальных покупателей. К сожалению, у покупателя в такой ситуации нет выбора. Он должен либо совершить покупку на тех условиях, которые диктует ему дистрибьютор ООО «Хёндэ Мотор СНГ» и дилер (в нашем случае — ООО «Хёндэ-Тверь»), либо отказаться от покупки автомобиля вообще. Поскольку в г. Тверь ООО «Хёндэ-Тверь» являлось единственным официальным дилером ООО «Хёндэ Мотор СНГ» граждане, желающие приобрести автомобили марки Хёндэ были лишены возможности выбирать Продавца, в то время как ООО «Хёндэ Мотор СНГ» по собственному усмотрению назначает Дилера. Он же контролирует и регламентирует деятельность дилера. При этом розничный потребитель не имеет возможности непосредственно обратиться к ООО «Хёндэ Мотор СНГ» для заключения сделки купли- продажи автомобилей марок Хёндэ с целью минимизации рисков, возникающих при недобросовестных действиях автомобильных дилеров. Все продажи ведутся только через дилерскую сеть. По дилерскому договору Дилер обязан предоставлять ООО «Хёндэ Мотор СНГ» регулярные отчёты о ходе продаж автомобилей, складских остатках и основные финансовые показатели, компания имеет право доступа к документации Дилера и доступ в помещения Дилера в любое разумное время. Однако у ООО «Хёндэ Мотор СНГ» не было надобности проверять деятельность своего официально назначенного дилера до тех пор, пока на его расчётный счёт перечислялись денежные средства. С возникновением сложностей у дилера, ООО «Хёндэ Мотор СНГ» фактически отстранилось от решения проблемы, заявив, что никакого отношения к сложившийся ситуации не имеет и в договорные отношения с конечными покупателями не вступало. В данной ситуации как издевательство звучат слова О. Иккюн, президента ООО «Хёндэ Мотор СНГ», о выдающемся развитии дилерской сети и формировании таких дилерских стандартов, при следовании которым дилер мог бы достигать высоких показателей. А также о Его новой стратегии! В списке своих первоочередных задач на посту генерального директора ООО «Хендэ Мотор СНГ» г-н О. видит достижение ключевых коммерческих целей по продажам и развитию компании, усиление позиции бренда Hyundai на российском рынке и обеспечение как количественного, так и качественного роста дилерской сети. Как руководство собирается выполнять поставленные задачи — пока не понятно. Ведь есть живые люди г. Тверь, которых бренд Хендай просто обманул?! Таким образом, жертвами недобросовестных действий крупной иностранной коммерческой организации стали простые граждане РФ, т.е. налицо нарушение конституционных прав граждан Российской Федерации. В соответствии со ст. 2 Конституции РФ «Человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина — обязанность государства». В то же время в соответствии со ст.2 Гражданского кодекса РФ «… предпринимательской является самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг …». В нашем случае за риски ведения коммерческой деятельности «ответили» рядовые граждане РФ, имевшие несчастье приобрести автомобили марки Хёндэ у официального дилера ООО «Хендэ Мотор СНГ». Нечистоплотность ведения коммерческой деятельности ООО «Хендэ Мотор СНГ» лишний раз подтверждается тем фактом, что в настоящее время автомобили, оплаченные покупателями ООО «Хендэ Мотор СНГ» и не выданные им дилером ООО «Хендэ Мотор СНГ» активно реализует через других дилеров в других городах, зафиксированы факты попытки повторной продажи автомобилей. И это не смотря на то, что автомобили являются спорными, определениями судов наложен арест на автомобили и запрет на их продажу. Фирма с иностранным уставным капиталом фактически плюёт на Российское законодательство! Данная ситуация выглядит особенно цинично в условиях «кризиса», когда государство предпринимает меры по поддержке автопроизводителей, в том числе применяя льготное автокредитование и не накладывает санкции на иностранного производителя. К сожалению, наш случай не является единичным. По всей стране прокатилась волна подобных случаев обмана покупателей автомобилей у официальных дилеров. В частности концернов «Хёндэ КИА» Подобные проблемы с дилерскими центрами есть у ООО «Фольксваген Групп Русс» г. Магнитогорск 2009 год, ООО «Хёндай моторс». Проблема заключается в том, что создана изначально порочная схема продажи автомобилей через дилерскую сеть, при которой все риски ведения коммерческой деятельности переложены на конечных покупателей. Ведь согласно Гражданского Кодекса РФ любой товар должен быть свободен от прав третьих лиц. У обманутых покупателей автомобилей марки Хёндэ в г. Тверь описанные выше факты вызывают крайнее возмущение! Ведь мы принесли свои деньги не в финансовую пирамиду типа «МММ», приобрели автомобили не на базаре у мошенника, а в автосалоне у официального дилера ООО «Хендэ Мотор СНГ». Вызывает недоумение, почему добросовестные приобретатели осталась один на один со своими проблемами? Почему коммерческая организация с иностранным уставным капиталом, которая Российским законом допущена на Российский рынок, попирает права наших граждан? Почему творится это беззаконие, схожее с 90-ми годами прошлого века? Сложившаяся ситуация уже вызвала широкий общественный резонанс в России и широко освещается в средствах массовой информации различных уровней. На основании вышеизложенного и учитывая массовость нарушения, возможность продолжения нарушения прав потребителей Уважаемый Владимир Владимирович Путин! Просим Вас: принять активные меры по исправлению сложившейся ситуации и посодействовать нам возврате наших купленных автомобилей у ООО «Хендэ Мотор СНГ» через его официального дилера.
Нижеподписавшиеся граждане РФ из г. Тверь, потерпевшие от неправомерной коммерческой деятельности ООО «Хендэ Мотор СНГ»